98年出生的 Tim 坐定在 HU482 的经济舱第一排，这是海航直飞波士顿的航班。圣诞节前的这几班飞机，塞满了寒假回国的波士顿留学生。家境富裕，热爱摄影的 Tim 并没有花他买一个镜头的价格购买商务舱。出国后，他觉得自己应该学会"过日子"，多花一百美金换到经济舱第一排，其实就够了。



Tim 是幸福的，因为换做两年前，从波士顿回北京，还得去纽约或洛杉矶转个机，更得看美联航比他婶还老的空姐脸色，就着难以下咽的飞机餐。



波士顿的留学生，随着一代代的更迭，已经迎来零零后了。每年的九月份，留学生跟旅游团开团似的出现在BU和NEU两所华人大校，本科生研究生各占一半儿；而河对岸的两所大牛校，本科留学生数量明显下降。而来自北大清华复旦浙大，干净利落的女研究生和发际线堪忧的男博士，背着双肩包，意气风发打算一展宏图。



不管怎么样，我们这一代留学生，比起老一代，还是差远了。他们在80或是90年代揣着100美金来到美国，脑袋灵光。通过自己的勤奋努力，成为了医生律师教授工程师，现在普遍居住于 Lexington 等中产富人区，家中有两个孩子，老大已经考进了常青藤，老二在当地最好的公立高中上学。





吃



Chinatown 终究没有给到留学生足够的中国味，那些占据着中国城核心商铺的老移民们，那么多年下来，对餐饮服务的理解基本没有提升。波士顿的留学生在中国城没什么好选择的，十家店有九家是广州菜。所以只要是服务过得去的其他口味的中餐，生意总是能很好。



大多留学生，在出国的这几年，厨艺提升比知识提升还要快。但凡已经出国满两年以上的，如果没有俩小时整出一桌子菜拍照发朋友圈的技能，这留学生活都算不完整。来自北方的学会了蒸鱼，来自南方的学会了包饺子。每年春节，固定活动就是喊一帮子在美国举目无亲的留学生来家里，一起包饺子，整一桌子菜，再开一个火锅，看春晚录播。



中国胃终究还是中国胃，就算 O Ya 的寿司，L’Espalier 的鹅肝，Shake Shack 的汉堡再好吃，最能提升幸福感的，终究还是买一口电饭锅，在家里蒸出一碗生气腾腾的米饭，就着老干妈了。









住



把 Malden 叫做 NEU 避风港再合适不过，从10年前只有一幢公寓出租，到现在地铁口围满了新建的公寓，房租也从1200两室蹿升到了3000。但只要东北大学在，这里的房子不愁租，毕竟一条橙线直接连通 MALDEN 和学校。就连步行 MALDEN 地铁站10分钟内，年久失修的破 HOUSE，只要租金合理，一样炙手可热。走两步，坐个地铁，中国城，Back Bay，NEU，哪都能去。



而住在 Quincy 的留学生们，就明显宅了很多。无论什么时候，都在堵车的i93 South，像一条天堑，阻隔着 Quincy 居民进城潇洒。除了必要的上课，不然Quincy的留学生们是不会轻易进城的，因为一不小心就会在路上堵到怀疑人生。反正坐拥麻州第一大亚洲超市金门，能买到的东西比中国城还全。




Allston 里驻扎着的，当然是 BU 的学生们了。但无奈 Allston 的房子都太老旧，万恶的房产公司 Alpha占据着那里位置最好的公寓，提供狗屎一样的服务。可谁让 Allston 有那么多吃的呢？于是，房租跟条件严重不搭配的 Dexter 和 Altrum 成了 BU网红们最后的救命稻草。买张白色的铁丝床，挂上纱帘，配上落地镜，再破的房间，总能折腾出一块自拍的地。还好，这几年 Allston 迎来了几个新公寓，总算改善了居住条件。




行



每年冬天来临之前，是各大波士顿汽车厂商狂欢的时候。掐指一算，9月来的新留学生，3个月怎么也考出驾照了。再伴随着冬天冷不能坐地铁的忽悠，以及美国的车这么便宜不买就亏了的错觉，买车这事儿就提上了日程。奔驰宝马奥迪这些品牌就别说了，这些 Dealership 的老外，都恨不得学中文来忽悠留学生；就连那些本来都要砸库存的法拉利和迈凯伦，这几年也都不愁了。



90%波士顿留学生的第一个感恩节、圣诞节、任何长短假，都会贡献给纽约。纽约至于波士顿，就像是大哥哥般的存在。每个人在去之前，就早听说那里有一个法拉盛，可以满足你所有的需求。所以，五街，时代广场，中央公园都是走马观花拍照用的，去过一次就好了。之后多少次去纽约的目的，就是直奔法拉盛。但到最后，都会得出，纽约太杂乱，还是波士顿住着舒服的结论。








Tim 的飞机已经降落在首都机场，接下来的一个月，他会见很多老朋友，吃很多中国菜，去很多国内才有的娱乐场所。但是他最终还是会回到波士顿，完成学业，可能工作，甚至留在那里。而那些已经离开了的，身上也会永远留下了波士顿的影子。

还是波士顿住着舒服，谁让波士顿是我们的第二个家呢？